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位移傳感器在盾構機中的應用

日期:2024-10-02 00:20
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摘要:

盾構隧道掘進機,簡稱盾構機。是一種隧道掘進的專用工程機械,現代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能,涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術,而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造,可靠性要求極高。盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。不同的盾構機,其主機的結構特點和配套設施也不相同。在一些復雜的盾構機上, 盾構機的功能是系統(tǒng)和多樣化的。包括:機械、液壓、測量和控制等多種功能。例如,在一些復合式盾構機上,就包括有開挖系統(tǒng)、主驅動系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等多種功能。位移傳感器主要用來測量線性位置上的機械位移,在盾構機推進系統(tǒng)的每組油缸,都配備有位移傳感器,用于測量油缸推進時的位移數據。在推進時,推進油缸為提供盾構機前進的反力,油缸壓力可以獨立調節(jié),通過查看位移傳感器監(jiān)測到的每組油缸的推進數據,施工人員在控制室內可以實時監(jiān)控每組油缸的行程和壓力。 通過調整每組油缸的推進壓力和速度,可實現盾構機的糾偏和調向。

盾構機常用位移傳感器:

 



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